Mazda, une véritable pépinière de technologies

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Mazda, une véritable pépinière de technologies

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Mazda, une véritable pépinière de technologies

Depuis quelques années, Mazda a présenté plusieurs nouvelles technologies permettant d’améliorer les performances et l’économie de carburant de ses véhicules. Histoire de vous aider à démêler tout ça, voici trois technologies propres à Mazda qui valent la peine d’être découvertes.

 

Une meilleure consommation d’essence grâce à i-ELOOP

                                 

En utilisant l’énergie produite par le freinage pour alimenter les circuits électriques de la voiture, le freinage régénératif i-ELOOP permet au moteur d’envoyer 100% de son énergie aux roues motrices au lieu de dépenser une partie de celle-ci pour faire fonctionner les systèmes électriques.


En temps normal, le moteur d’une voiture ordinaire perd environ 10% de son énergie à alimenter les circuits électriques de la voiture. Avec i-ELOOP, cette problématique est résolue. Résultat, les véhicules Mazda équipés de cette technologie proposent une économie de carburant optimale.

 

La technologie SKYACTIV, un exemple à suivre dans l’industrie automobile

 

Depuis quelques années, Mazda a entamé l’insertion de la technologie SKYACTIV dans le développement de ses nouveaux moteurs, de ses transmissions et du châssis de ses véhicules.

Pensée pour améliorer la sécurité et l’économie d’essence ainsi que pour réduire les émissions polluantes, SKYACTIV comprend désormais une panoplie de mises au point permettant aux modèles Mazda de demeurer au sommet de leur art année après année.

 

D’un point de vue mécanique, cette amélioration de l’efficacité est rende possible grâce à un rapport de compression plus élevé permettant de tirer davantage d’énergie de chaque millilitre de carburant qui fait son entrée dans le moteur.

 

SKYACTIV, c’est aussi un meilleur rendement énergétique des transmissions ainsi qu’un châssis à la fois rigidifié et allégé grâce à l’utilisation de l’aluminium.

 

Une meilleure conduite grâce au contrôle vectoriel de la force G

 

Gagnante du prix la nouvelle technologie – innovation de l’année remis par l’Association des journalistes automobile du Canada (AJAC), le contrôle vectoriel de la force G (ou G-Vectoring Control) est la toute dernière nouveauté à l’ensemble de technologies Mazda.

 

Reposant sur la technologie SKYACTIV, le contrôle vectoriel de la force G permet aux véhicules Mazda d’ajuster subtilement le couple du moteur pour favoriser une répartition du poids idéale du véhicule. De cette manière, les véhicules Mazda proposent une conduite plus stable et plus douce que jamais auparavant.

 

Déjà disponible à bord de la Mazda3 et du nouveau Mazda CX-5 2017, la technologie GVC fera petit à petit son apparition dans l’ensemble de la gamme Mazda.

 

Envie d’en savoir plus sur toutes ces nouvelles technologies? Venez faire un tour chez Grand Portneuf Mazda, à Donnacona!

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