Mazda 6 2015 : Toujours impressionnante

Lorsque la Mazda6 2015 a été entièrement redessiné l’an dernier, il n’a pas fallu attendre trop longtemps avant que le modèle ne commence à être prisé par la presse spécialisée.

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Mazda 6 2015 : Toujours impressionnante

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Mazda 6 2015 : Toujours impressionnante

Lorsque la Mazda6 2015 a été entièrement redessiné l’an dernier, il n’a pas fallu attendre trop longtemps avant que le modèle ne commence à être prisé par la presse spécialisée. En réalité, la même année de son lancement, la Mazda6 fut nommée la voiture Canadienne de l’année 2014 selon l’Association des Journalistes Automobiles du Canada. Cette année, la Mazda6 2015 revient à la charge sans modifications majeures, mais la réalité est qu’elle n’avait pas besoin de grandes améliorations.

La Mazda6 est déjà une berline intermédiaire offrant un comportement routier sportif, un habitacle moderne et spacieux, et un moteur à la fois performant et économique. Si l’ancienne génération de la Mazda6 avait perdu quelque peu de son cachet sportif, la nouvelle génération est quant à elle idem au modèle dévoilé en 2003. À cette époque, Mazda avait besoin d’un modèle dynamique et amusant afin de reconstruire l’image de la marque.

Immédiatement prisée par les journalistes et les consommateurs, la première génération de la Mazda6 a permis à Mazda de devenir le constructeur populaire qu’il est aujourd’hui. Avec le nouveau modèle dévoilé l’an dernier, les consommateurs retrouvent l’ADN qui a fait le succès du premier modèle.

Il y a cependant une différence notable, et c’est l’ajout de la technologie SkyActiv qui est désormais offerte sur toutes les versions de la Mazda6. Cette dernière affecte les transmissions, le châssis et le moteur de la Mazda6 2015. Le but ultime de la technologie SkyActiv est d’offrir une conduite plus dynamique tout en améliorant la consommation de carburant.


Pour ce faire, les ingénieurs de Mazda sont retournés à la table à dessin afin de revoir le fonctionnement des différentes composantes du moteur et de la transmission. Le résultat final est un moteur dont le taux de compression a été élevé de façon significative de sorte qu’il est possible d’atteindre un niveau de performance plus élevé pour chaque goutte d’essence tandis qu’un système d’échappement moins restrictif permet au moteur de mieux respiré.

Du côté des transmissions, la boîte de transmission manuelle à 6 rapports est plus légère et compacte tandis que la transmission automatique également à 6 rapports combine les meilleurs éléments d’une boîte à double embrayage avec ceux d’une boîte de transmission à variation continue. En d’autres termes, l’on obtient l’économie d’une CVT avec le dynamisme d’une boîte à double embrayage.

Finalement, le châssis a été amélioré et utilise désormais des matériaux plus légers tout en étant plus rigide.

Un seul moteur propulse la Mazda6 2015. Il s’agit d’un moteur quatre-cylindres de 2.5 litres développant 184 chevaux et 185 lb-pi de couple. Puissant, il se démarque également grâce à sa consommation moyenne de 6.1 litres aux 100 kilomètres sur l’autoroute lorsqu’équipée de la transmission automatique à 6 rapports.

Confortable, économique et surtout amusante à conduire, la Mazda6 2015 est pour ceux et celles qui aiment s’amuser derrière le volant de leur voiture. De plus, sa silhouette réussi à faire tourner les têtes même un an après son lancement. Il s’agit réellement d’une voiture réussit à tous les points de vue. Venez en faire l’essai dès aujourd’hui chez Grand Portneuf Mazda!

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